冷轧精轧钢管不同等级

冷轧精轧钢管的高熔点起到了抵御火炮热量的保护作用。今天，提取的钼中只有五分之一没有进入合金化。在所有生产的钼中，大约三分之一用于结构钢，四分之一用于不锈钢。大约10%的钼用于高速工具钢冷轧精轧钢管，在这些工具钢中非常需要良好的耐热性。

虽然能够将钼命名为一种鲜为人知的冷轧精轧钢管可能会让你因为拥有无用的知识而获得一些测验分数，但在任何情况下，你都不应该认为钼在任何其他意义上都是无用的！世界上有大量的钢种，都有自己的怪癖、偏差和特殊性，但有时感觉外面的一些人正在夺取所有的荣耀。

虽然不锈钢冷轧精轧钢管对于精细的手术工具、专业厨房和DocBrown的时间机器的机身非常有用，但还有许多其他冷轧精轧钢管可以做很多工作。我们专门讨论的是碳钢，精密钢管本身有许多不同的等级，并且有适合各种用途的规格。有许多不同等级的碳钢，有些在技术上比你想象的要先进得多！

低碳钢是低碳钢的总称，通常含碳量在0.08%到0.25%之间。这往往是许多人遇到的第一种精轧大口径精密钢管，因为它是学校最常用的冷轧精轧钢管。它易于加工，但保持良好的抗拉强度；它也非常便宜并且易于焊接，非常适合教学生处理和连接金属的基础知识。

碳含量特别低的低碳钢冷轧精轧钢管适用于表面硬化，其中较硬的外壳在较软的中心形成，使其比对核心坚硬的精轧精密无缝钢管更容易吸收冲击。有趣的是，低碳钢仍然普遍且广泛使用。英国硬币是镀铜低碳钢，BMWmini的第一级——被称为“白车身”——是低碳钢框架。

除了低碳钢，任何含碳量高达0.40%左右的冷轧精轧钢管都被称为“40碳”或中碳钢，因为它的碳含量约为0.35-0.45%。碳的这种相对较小的增加增加了抗拉强度，但回报是最终冷轧精轧钢管材料的延展性降低，并且在尝试焊接时需要更加小心。中碳钢精密精轧钢管可以进一步硬化和回火以增加抗拉强度。

它们可以进行火焰或感应硬化以获得额外的强度，但当空气中富含氧气时，存在与大气反应而导致表面脱碳的风险。中碳钢冷轧精轧钢管往往用于需要合理强度水平但合金钢太贵的轴、车轴和曲轴。“55碳”钢的碳含量在0.5%到0.6%之间，具有中等耐磨性。任何硬化都需要小心进行，以避免优质的精轧精密光亮管表面开裂，并且对焊接反应不佳。