9毫米精密钢管电阻焊

大的无功电流量意味着9毫米精密钢管电阻焊集中的焊接车间功率因数很低，这就需要在提高电源(供电变压器)容量的同时，对电网进行功率因数补偿。举例来说，当单相点焊变压器的容量为50kV·A时，电源变压器的容量应该是70kV·A；按年度计算，要是一个焊装车间使用100台平均单相功率为50kV·A的9毫米精密钢管点焊变压器，那么车间变电所三相电源变压器的容量应该是7000kV·A。在汽车车身焊装车间，从供电角度来看，供电容量的使用存在着巨大的浪费；而从汽车车身点焊工艺角度来看，没有足够大的9毫米精密钢管焊接电流量，就没有合格的焊点；这种“容量浪费”与“宁费保质”的电力供需矛盾，在9毫米精密钢管电阻焊集中的焊接车间显得尤为突出。

另外，由于9毫米精密钢管电阻焊负载的阻感性，在大功率晶闸管交流调压电路(即焊接电源主电源电路)中，还会产生过强的冲击电流量，其数值可高达纯电阻负载数倍甚至数十倍。再加上车体焊装车间是大量且集中的阻感性负载应用场合，其总的“影响”是将电网正弦波形的工作电压，“扭曲”成畸变。这一畸变的电网工作电压波形会对凡是同一台电力变压器的小口径精密钢管焊接电源、控制电路的焊接电源、各级控制计算机造成强烈的电磁干扰。

就每个焊接电源而言，其在9毫米精密钢管焊接过程中所产生的电磁干扰会“干扰邻居”，而同时它又会“干扰邻居”，其一般情况是：原因不明的焊接程序混乱，焊接电流量不正常，甚至45号钢小口径精密钢管焊接机器人也会出现“失态”。并提出解决上述问题的主要措施(即电力使用管理)：

将所谓的“抗干扰”电路添加到每个焊接电源中。

在车间管理级计算机上，安装所谓的“多点焊机通电管理软件包”，其主要功能是限制同时有“焊接通电中止申报”功能的9毫米精密钢管点焊机的数量，以防止超负荷运行。在自动焊机供电严重不足的情况下，当20#小口径精密钢管自动焊机不运行时，电源电压主要靠近常规的360~410V；当自动焊机运行时，电流量大幅度提升，会使控制器的电源电压降至200V或更低，特别是当多台大功率精密薄壁钢管点焊机同时接在一相电源上并赶上同时使用时，会出现9毫米精密钢管焊件强度严重不足，同时造成控制器运行不稳定。

在电源电压大幅波动的情况下，控制器的9毫米精密钢管焊接能量和焊接时间的不稳定将不可避免地影响其精度。